Zambijos Kenetho Kaundos tarptautinio oro uosto atnaujinimo ir išplėtimo projekto stovykla

  • 5d3f72ef01a06
  • 5d403fdf6a813
  • 5d4045b4bdfb3
  • 5d4041583b9bd
  • 5d40457477b2d
  • 5d40466829441
  • 5d3f6f60d9ec5
  • 5d3f6f0166965
  • 5d3f71a82fad4
  • 5d3f72e76e464
  • 5d3f73ebb1537
  • 5d3f75a458b64
  • 5d3f75bb99108
  • 5d3f76be063ca
  • 5d3f675a0cee8
  • 5d3f706d55bbc
  • 5d3f710b5b078
  • 5d3f723cc3b29
  • 5d3f733c156c2
  • 5d401f6dd1d2b

Kennetho Kaundos tarptautinio oro uosto Zambijoje atnaujinimo ir išplėtimo projektas yra generalinis projektavimo, pirkimų ir statybos rangos projektas (EPC).
projektas), kuris priima Kinijos standartus.Projekto statybos apima naują terminalo pastatą, viaduką, prezidentinį lėktuvų pastatą, krovinių sandėlį ir priešgaisrinę apsaugą
Aštuoni vieno pastato kompleksai, įskaitant gelbėjimo centrą, oro uosto viešbutį, komercinį centrą ir oro eismo valdymo pastatą (įskaitant bokštą), taip pat atnaujinimą ir
skrydžių zonų (riedėjimo takų, peronų) ir senų terminalo pastatų rekonstrukcija.

Stovyklos įvadas

Projekto stovyklavietė yra netoli oro uosto, 1,3 kilometro nuo statybvietės (naujojo terminalo) ir 15 kilometrų nuo pagrindinio miesto.The
aplinkinis reljefas lygus ir atviras, be upių ir įdubų, nėra purvo nuošliaužų, potvynių ir griūčių pavojaus.

Stovykla užima 12 000 kvadratinių metrų plotą, bendras statybos plotas 2390 kvadratinių metrų, įskaitant biuro plotą 1005 kvadratinių metrų, bendrabučio plotą
1081 kvadratinis metras, darbuotojų valgyklos plotas 304 kvadratiniai metrai, lauko žalias plotas 4915 kvadratinių metrų, kelių sistema 4908 kvadratiniai metrai, 22 automobilių stovėjimo vietos, iš viso
291 kvadratinis metras.

Stovyklos žaliasis plotas yra 4915 kvadratinių metrų, o apželdinimo koeficientas – 41%, sukuriant gerą darbo ir gyvenimo aplinką projekto personalui.Naudojami augalai
stovyklos apželdinime daugiausia vietos augalai.Išskyrus apie 65 procentus žaliųjų plotų, skirtų žolių sėkloms sėti, likusi dalis daugiausia yra dekoratyviniai augalai.Įvairūs
augalai išdėstyti tvarkingai ir sustatyti vienas prieš kitą, o tai labai pagražina projekto stovyklą.

Biurą ir gyvenamąsias patalpas projekte aprūpina Chengdong stovykla, o Chengdong vadovavo įrengimui.

Kelių sistema stovyklos teritorijoje yra gerai suplanuota ir netrukdoma.Dangos konstrukcijos sluoksnis yra 20 cm vandeniui atsparus sluoksnis ir 20 cm cementbetonio paviršinis sluoksnis.
Grindinį papildo įvairūs nurodantys ir nukreipiantys ženklai.Aplinkiniai keliai visi apželdinti, tai ir gražu, ir ekonomiška.

Stovykla įrengta 2,8 metro aukščio tvoroje, ant kurios įrengtas elektros tinklas.Stovyklos vartai yra tame pačiame aukštyje kaip ir tvora, tai tvirti geležiniai vartai.The
geležiniai vartai taip pat yra su elektros tinklais.Vienoje vartų pusėje yra sargybos kambarys, o profesionalios saugos įmonės pasamdyti apsaugininkai.
prie stovyklos budi 24 valandas per parą, kad būtų griežtai kontroliuojamas įvažiuojančių ir išvažiuojančių transporto priemonių ir pėsčiųjų identifikavimas.

Projekto stovykloje taip pat įrengta visa vaizdo stebėjimo sistema.Didelės raiškos kameros įrengiamos kiekvienos pastatų eilės priekyje ir gale bei
svarbias pozicijas ant sienų.Naudojant nuolatinį nakties apšvietimą, visas projekto stovyklos vietas galima uždengti ir stebėti visą dieną.

Visose stovyklose gaisro gesinimo priemonėms naudojami gesintuvai, o gaisro gesinimo sistema yra pilnai apskaičiuota ir sukonfigūruota pagal „Kodeksą
Pastatų gesintuvų projektavimas“ GB_50140-2005.Be to, stovyklos buitinis vanduo tiekiamas iš viršutinio vandens bokšto vandens rezervuaro su savo slėgiu.
Stovykloje ant pievelės įrengta daug maišytuvų.Kilus gaisrui, vandens vamzdis gali būti tiesiogiai prijungtas gesinti.

Projekto stovykloje lietaus vanduo, nuotekos ir valgyklos nuotekos yra įrengtos su atskirais vamzdžių tinklais ir nuotekų tvenkiniais, kurie atitinka projekto reikalavimus.
vietos aplinkos apsaugos departamentas.Visos buitinės nuotekos išleidžiamos į sanitarinių nuotekų rezervuarą per nepriklausomą požeminį nuotekų vamzdžių tinklą,
o valgyklos nuotekos atskiru drenažo vamzdžių tinklu patenka į valgyklos nuotekų rezervuarą, pratekėjusios per riebalų gaudyklę ir nuosėdų rezervuarą.

Stovyklos erdvės apšvietimo sistema apima aukštų, vidutinių ir žemų vietų derinį.Vandens bokštų viršūnėse įrengiami didelio aukščio apšvietimo įrenginiai
visur aplinkinių sienų viršuje sumontuoti apšvietimo lempos, o žemės žaliojoje juostoje – vejos lempos.Visos lempos derinamos su LED lempomis
ir energiją taupančios lempos, kurios taupo energiją ir yra draugiškos aplinkai..