Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas

  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (5)
  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (18)
  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (1)
  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (2)
  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (3)
  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (4)
  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (6)
  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (7)
  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (8)
  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (9)
  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (10)
  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (11)
  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (12)
  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (13)
  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (14)
  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (15)
  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (16)
  • Kenijos Nei-Ma geležinkelio stovyklos I etapas (17)

Projekto profilis

Kalbant apie Kenijos politiką ir aplinką, stovykla buvo pastatyta Brubu kaime, Ngongo mieste, Cagado apskrityje. Ngongo miestas yra greta Karen srities su
labiausiai išsivysčiusi ekonomika Kenijoje.Socialinės apsaugos aplinka aplink stovyklą yra stabili, patogus susisiekimas, yra ir pagalbinės priemonės, tokios kaip vanduo ir elektra
Stovykla užima 82 394 ㎡ plotą, įskaitant statybos plotą 11 698 ㎡, biuro plotą 10 400 ㎡, gyvenamąjį plotą 29 724 ㎡ ir gamybos plotą 42 270 ㎡.

Pagrindiniame stovyklos pastate naudojamas ZA modelis, kurio karkasas yra lengvas plieninis korpusas, o izoliacinė medžiaga yra daugiasluoksnė plokštė.Komponentai sujungiami varžtais, kurie gali būti
surenkami greitai ir patogiai, kad būtų užtikrintas laikinųjų pastatų standartizavimas.Viešuosiuose tualetuose ir VIP priėmimo patalpose naudojama mūrinė sistema, su mūrinėmis sienomis laikančiosioms ir
mišrios konstrukcijos sistema, sudaryta iš gelžbetoninių sijų, kolonų ir plokščių.

Stovyklos kelias yra tiesiogiai sujungtas su Ngongo keliu, į kurį galima lengvai ir greitai įvažiuoti ir išvažiuoti;stovykloje keliai yra išdėstyti aplink kiekvieną vietovę ir
tiesiogiai sujungtas tarp dviejų sričių.Stovyklos keliai išgrįsti didelio stiprumo betono plytomis, kurios tankiai sukrautos posūkiuose ir pėstiesiems. Yra įrengti ženklai ir
įspėjamieji žibintai, taip pat greičio mažinimo kalneliai ir kelio ženklai vingiuose ir tankiai apgyvendintose vietose.

Stovykloje įrengtos lauko krepšinio aikštelės, lauko teniso aikštelės, sporto salė, aplink stovyklavietę įrengti 800 metrų ilgio kilimo ir tūpimo takai.Sporto salėje yra stalo tenisas,
biliardo stalai, šachmatų ir kortų kambariai bei karaokės kambariai, kurie iš esmės tenkina darbuotojų pramogų ir mankštos poreikius po darbo.