Maldyvų Velana tarptautinio oro uosto rekonstrukcijos ir išplėtimo stovyklos projektas

  • Maldyvų Velana tarptautinio oro uosto rekonstrukcijos ir išplėtimo stovyklos projektas (4)
  • Maldyvų Velana tarptautinio oro uosto rekonstrukcijos ir išplėtimo stovyklos projektas (11)
  • Maldyvų Velana tarptautinio oro uosto rekonstrukcijos ir išplėtimo stovyklos projektas (3)
  • Maldyvų Velana tarptautinio oro uosto rekonstrukcijos ir išplėtimo stovyklos projektas (8)
  • Maldyvų Velana tarptautinio oro uosto rekonstrukcijos ir išplėtimo stovyklos projektas (9)
  • Maldyvų Velana tarptautinio oro uosto rekonstrukcijos ir išplėtimo stovyklos projektas (10)
  • Maldyvų Velana tarptautinio oro uosto rekonstrukcijos ir išplėtimo stovyklos projektas (12)
  • Maldyvų Velana tarptautinio oro uosto rekonstrukcijos ir išplėtimo stovyklos projektas (13)
  • Maldyvų Velana tarptautinio oro uosto rekonstrukcijos ir išplėtimo stovyklos projektas (14)
  • Maldyvų Velana tarptautinio oro uosto rekonstrukcijos ir išplėtimo stovyklos projektas (15)
  • Maldyvų Velana tarptautinio oro uosto rekonstrukcijos ir išplėtimo stovyklos projektas (1)
  • Maldyvų Velana tarptautinio oro uosto rekonstrukcijos ir išplėtimo stovyklos projektas (2)
  • Maldyvų Velana tarptautinio oro uosto rekonstrukcijos ir išplėtimo stovyklos projektas (5)
  • Maldyvų Velana tarptautinio oro uosto rekonstrukcijos ir išplėtimo stovyklos projektas (6)
  • Maldyvų Velana tarptautinio oro uosto rekonstrukcijos ir išplėtimo stovyklos projektas (7)

Stovykla yra pagrindinėje Male oro uosto salos teritorijoje, lygioje vietovėje ir nėra stichinių nelaimių rizikos.Stovykla apima teritoriją
apie 15 600 kvadratinių metrų, o statybos plotas 6 800 kvadratinių metrų.Vienas biurų pastatas, apie 1038 kv.m.;4 darbuotojų bendrabučiai, su an
plotas apie 852 kv.m.;medicinos kabineto ir veiklos kambario statybos plotas apie 220 kv.m.;virtuvės patalpos, tokios kaip restoranai
o valgyklos – apie 273 kvadratinius metrus;lengvų plieninių konstrukcijų sandėliai yra maždaug 510 kvadratinių metrų.

Stovyklavietės yra visos dvisluoksnės ZA ir ZM kareivinės, kurias planuojama naudoti 3-5 metus, reikalaujančios saugios ir patikimos konstrukcijos, drėgmės ir korozijos.
atsparumas, efektyvi izoliacija.Biuras ir bendrabutis pastatyti iš sumuštinių spalvos plieno plokščių.Apatinis pamatas
yra 200mm aukščio C20 betoninis pamatas, užpiltas užpylimo gruntu ir 50mm storio koraliniu smėliu, ekonomiškas ir nekenksmingas aplinkai, užpildytas ir sutankintas, po to ant jo pilama 100mm storio C15 smulkaus akmens betono pagalvė.Grindinio plytelės ant vidaus žemės paviršiaus.

Stovykloje naudojami pagrindiniai vietiniai žalieji augalai, papildyti alpinariumu ir kitomis formomis dekoravimui.

Be pilnų biuro funkcijų darbo zonoje, joje taip pat įrengtos kultūros, sporto ir įvairios gyvenimo bei pramogų patalpos, tokios kaip krepšinio aikštelės,
biliardo salės, sporto salės, badmintono aikštelės, bibliotekos, anglų kalbos kampeliai ir kt., siekiant praturtinti darbuotojų laisvalaikį, stiprinti fizinę ir psichinę sveikatą.

Kelias lauke yra 4m pločio, išdėstytas žiedo formos atvirais galais, o medžiaginė zona išdėstyta palei kelią patogiam transportavimui.

Kinijos ir užsienio personalo valgyklos įrengiamos atskirai;generalinio rangovo ir subrangovų valgyklos įrengiamos atskirai;restoranas yra įrengtas
dezinfekcijos spinta, o už valymą kasdien atsakingas žmogus.

Prie įėjimo ir išėjimo įrengiama sargybos būdelė, o sargybiniai registruoja įeinantį personalą ir transporto priemones.Įdiegta stovyklos apsaugos stebėjimo sistema
į Malaizijos oro uosto bendrovės stebėjimo sistemą, kad būtų užtikrintas tinkamas stebėjimas realiuoju laiku.

Stovyklavietėje laikinai naudojamas uždaras PVC aptvaras (specifikacija 3m x 2m, 400mm PVC geltona ir juoda įspėjamoji juosta apatinėje dalyje), apie 2,5 m aukščio.The
biuro zonoje ir apgyvendinimo zonoje įrengti nerūdijančio plieno bėgių ištraukiami vartai, visą parą įrengta sargybos patalpa, įėjimo ir išėjimo sistema.
registracija ir kredito kortelė yra priimta.